济南历史悠久，在漫长的发展历程中形成了独具特色的风土人情和社会风貌。老建筑和自然景观和谐共生，新建筑和城市化进程也使得济南变得更加先进和宜居。然而，随着城市现代化进程逐渐推进，新旧布局不可避免地产生冲突和矛盾；交通拥堵、城市景观不协调等问题渐渐出现。如何平衡传统与现代化、顺利完成新旧时代之间的过渡，成为需要思考的问题。为调查济南市城区建设和交通建设现状，“行路”调研团通过线上问卷设计和数据搜集的方式进行群众观点调研。
大多数被访者处于18岁到30岁，共有72人，其他年龄区间分布较少，整体偏向年轻化，主要反映出青年群体对于济南市城区和交通建设的看法。
针对相关主题，我们设置了多个具体问题的选项供被调查者选择，同时征集被调查者的自由观点。根据调查显示，机动车乱停放问题反应人数最多，其余问题的选择情况如下图所示。
根据调查数据可知：有73%的人认为济南目前存在交通拥挤的问题，46%的人认为济南缺乏城市特色和建筑混乱，29%的人认为济南治安管理差，26%的人认为济南广场绿化少，23%的人认为济南环境卫生差，19%的人认为济南人文环境差。由此可见，交通拥挤和城市建设无序、缺乏特色是人们关心的主要问题。
根据调查数据可知：有69%的人认为济南应重点优化空间布局，62%的人认为济南应加强城市设计，优化建筑造型、色彩和布局，53%的人认为济南应该完善城市功能，46%的人认为济南应该提升城市承载能力、加大历史文化资源保护和提升城市绿化水平，39%的人认为济南应该治理城市水环境。由数据可见，人们对于济南城市景观有着多元需求，需要全方位地提升济南市城市景观建设。
以下是关于交通的详细问题：
关于济南居民出行的主要交通方式如饼图所示，7%的人选择公交车，9%的人选择出租车，13%的人选择自行车，12%的人选择摩托车或助力车，16%的人选择步行，而43%的民众一般选择公交车。
关于群众对于济南市交通规划的满意度，根据数据可知，7%的人认为交通规划很好，48%的人认为比较好，39%的人认为比较差，6%的人认为很差。总体来说，大家对济南交通规划评价呈两极分化态势，55%的民众对济南交通规划呈满意态度，而有接近45%的民众认为济南交通规划有问题。由此可见，济南市的交通建设依然有较大的提升空间。
我们通过柱形图可以更加直观地发现，民众对于城市道路改造的需求很大，日后相关交通部门在解决济南市交通问题时，可重点关注城市道路设置，合理规划道路。同时建议增加更多非机动车专门停靠点，使停车更加有序，城区更加整洁。政府交通管理部门也应当加强监管，监督全员，共同营造济南市良好的交通。
除了设计的问题之外，我们还开放了自由评论环节，以便被调查者更个性化地提出自己的观点和建议。以下是我们搜集的民众反映：
——“个人认为济南的道路设置不太合理，人行道、非机动车道以及机动车道基本没有区分，走路差点被撞时有发生，出行带来极大不便。”
——“交通管理应逐渐电子化。”
——“道路建设还需要很大的改变。”
——“设置明确的非机动车道，不要让非机动车再在人流中飞驰了！”
——“城区注重美观设计，老旧建筑清除翻新，交通以人为本，扩建道路改善拥堵，人行道和非机动车道合理分区，加强监管。”
……
根据我们的调研成果可以发现，民众对市区人行道和非机动车道的设置不太满意，且车道设置的不合理给大家日常生活带来不便，具有一定的安全隐患，在解决济南市城区与交通规划问题时，希望相关部门能够采取民众意见，对道路设置作出改变，真正便捷人们的交通生活，保障人们的出行安全。
保护美丽泉城，建设宜居省会，需要社会每一个成员的共同努力。
让我们一同展望济南更美的明天。
【编辑：学生新媒体中心 责任编辑：李子萌】
